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 Sujet du message: Re: GTX 8.0 2010
MessagePublié: Mar 16 Fév 2010, 10:02 
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Inscrit le: Lun 2 Juin 2008, 17:41
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Localisation: 56740
Salut hermine,

Pour gréer la voile, c'est un schimilimimimimblique comparé à une ram ou autre fourreau large.

Tu passes le mat au dessus des cambers, tu étarques à l'amure pour cintrer le mat pour mettre le wish facilement sans faire de plis sur le fourreau.

Tu attaches jute le point d'écoute sans étarquer, et tu relaches la tension à l'amure, là, tu passes les cambers de haut en bas et tu re-étarques à l'amure à la tension voulu.

T'as pas besoin d'étarquer comme un malade jusqu'à ouvrir la chute jusqu'au wishbone sauf si évidemment y a grosse cartouche sinon ta chute va claquer sans cesse et tu n'aura plus la réserve de puissance sur la main arrière.c'est une voile qui se régule assez facilement sans mettre trop de tension.

Sur la 8², je met exactement la longueur préconisée et je joue à +2cm et -1cm près suivant les conditions...
Pour le wish, 2-3cm négatif (la voile vient toucher le wish sur les 3/4 de la longueur) à 1cm positif(vraiment quand ça souffle). après c'est une affaire de gout et de sensation. les réglages seront les même si j'utilise la falcon 125 ou la manta 64.

pour dégréer, il faut garder une tension minimum au wish, relâcher doucement à l'amure pour transférer la tension de l'amure au point d'écoute et là, tu peut enlever les cambers à la main (si tu les fait sauter, ils vont forcer sur le fourreau et si tu dégrées sur le joli "gazon noir" de saint colomban, tu vas vite user le fourreau) une fois les camber enlever du mat, enlève le wish et normalement le mat s'enlève juste en tirant dessus sans faire d'accordéon avec ta voile.

Voilà y a plus qu'à tester, évidemment, elle est un chouïa moins performante que les pure vapor, warp et RSR mais beaucoup plus facile pour tirer le maximum de la voile, relance jibe et départ au planning moins physique, pomping moins physique, voile plus légère et pourtant dégage une bonne puissance. Ce que tu gagnes en économie d'énergie te permets de prolonger un peu plus la session sans être complètement rinçé.

A+ sur l'eau, si les températures se décident à remonter.


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 Sujet du message: Re: GTX 8.0 2010
MessagePublié: Mar 16 Fév 2010, 11:25 
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Inscrit le: Jeu 19 Nov 2009, 21:28
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Il perd pas de temps le gars Hermine, un vrai gosse devant un train électrique :up:

Je connaissais la danse de salon mais pas le gréage de salon :smile:
D'où l'utilité d'acheter une maison avecun énnnormmme sous-sol (qui se prolonge sous les terrasses) :wink:

Attention tout de même au chat car si tu le déranges trop, il aura vite fait de tester l'épaisseur de monofilm des panneaux. :non:

Allez bon vent
et peut être à la fin de cette semaine et la semaine prochaine car si cela se radoussit, je descends avec le matos car ici à granville c'est plutôt kaïKaï avec toujours le bonhomme de neige dans le jardin qui n'en finit pas de se rabougrir.

Allez les gars du sud (si si pour nous autres vous êtes au sud :na: ) ................BANZAI .................

_________________
Bon vent vous pousse !!!


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 Sujet du message: Re: GTX 8.0 2010
MessagePublié: Mar 16 Fév 2010, 20:49 
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Inscrit le: Jeu 29 Mai 2008, 15:04
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merci jerem pour les info, j'aurai dû te le demander avant.....et pour ce qui est du gosse, gasier Patou, heureusement que l'on régit comme des gamins quand on achete du matos....je pense que cela est bon signe et que le plaisir est présent...........la banane :smile: :smile:


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 Sujet du message: Re: GTX 8.0 2010
MessagePublié: Mer 17 Fév 2010, 08:44 
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Inscrit le: Dim 1 Juin 2008, 12:21
Messages: 246
hé toi et ta banane vous naviguez demain ?
je suis en week end prolongé et j'ai moyen de caser la marmaille
on se tient au jus


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 Sujet du message: Re: GTX 8.0 2010
MessagePublié: Lun 1 Mar 2010, 18:35 
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Inscrit le: Jeu 29 Mai 2008, 15:04
Messages: 675
Localisation: molac beach
retour tout relatif sur les premières sensations.

spot: Ria d'Etel vraiment lisse avec du courant
Vent: 10 15 nds irrégulier
Matos: gtx 8m , manta 69 +gasoil 6.3 42

Merci à Jerem pour ses conseils sur le passage des cams, il faut quasi ne pas mettre de tension à l'amure ni à l'écoute et cela passe tout seul.

Pour la première fois j'ai reglé moins 1 cm a l'amure et le profil touchant le wish jusqu'a sa moitié.

Après une dizaine de nav en 6.5 normal que je la trouve un peu lourde en statique............

Prise en main surper facile, la voile est bien équilibrée et le premier planning est en vue..........oui.....elle tracte bien (pour info on va dire 92 kg) le creux est bien en place et la bordure se retrouve sur le pont naturellement. Tu as du "jus" dès les bas régimes et dans les risées les plus fortes "17 nds" l'ensemble te fais accélerer facilement sans que tu ais de la main arrière et respire vraiment bien.

Elle se met dans le fil du vent comme la vapor et se met en auto regulation avec une bonne vitesse de croisiere sans forcer.Si tu bordes et tu pars au largue cela accélere vraiment bien.

Au cap/vitesse la planche est bien calé sur le rail et tu as toujours un bon contrôle de la puissance sur la main arriere même si la planche semblait un peu basse sur l'eau...............à voir de les reglages par la suite soit la hauteur du wish ou un peu de tension à l'amure....à suivre.

Dans le jibe c'est plutôt facile à mettre en place mais je suis bien aidé par le plan d'eau super glassy...à suivre dans les conditons chahutées.
Pour la relance dans ce petit temps elle se met bien vent arrière et après le changement d'amure, super doux et sec sans être gênant, tu as une grosse relance au pomping vraiment agréable pour redonner de la vitesse à la board et te recaler au cap/vitesse...surtout pour mon gabarit.

J'avais un peu peur au début de ne pas avoir une réserve de puissance mais elle est bien là et vraiment accessible par rapport à mon ancienne voile (rsr2008 7.8).

Pour résumer elle correspond bien à mes attentes pour une utilisation 12 15nds mais reste à voir le confort dans les 20 nds ou la différence se fera peu être sentir un peu plus que la rsr.

Le frangin à testé et apparement dans ces conditions il trouve la voile confortable, puissante et avec un corps assez raide par rapport à son evo2 en 7.8 qu'il grée avec un 4.6......

pour la suite a voir l'amplitude de réglage à l'amure + ou - quelques centimetres à l'amure, si la voile n'est pas trop encombrante dans du gros clapot


à voir des un petit champs de mines au taquet:pt1cable: :pt1cable:

a+


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 Sujet du message: Re: GTX 8.0 2010
MessagePublié: Mar 2 Mar 2010, 10:37 
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Inscrit le: Dim 1 Juin 2008, 12:21
Messages: 246
Audouin a écrit:
Et ben voilà!

Et maintenant tu nous refais le même pour le 6.3 !!!


j'allais le dire


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