comparatif tout relatif des deux ailerons.......
(j'avais une heure à glander.....en attendant le vent qui n'est jamais venu

)
avant d'acheter ce 6.3 je me suis posé quelques questions............donc si cela peut vous aider....
premier plaisir .....l'aileron rentre nikel dans le boitier, une petite poncette en 2 minutes et c'est parfait, cela évite un ponçage intensif et long comme déjà vécu.
de visu l'aileron respire le travail artisanal, on entrevoit la résine, le carbone etc néanmoins l'ensemble est super lisse avec une belle finition d'ensemble.
le profil est plus fin que le sl2 sur les 3/4 haut et plus épais en tête, tout comme le bord de fuite typé lame de rasoir......
c'est bien beau tout çà mais va falloir le tester maintenant donc .........à suivre






kenavo
le premier qui me dit que les ailerons paraissent gras y prend ma crèpe chocolat sur la tronche
